Обладая превосходной маневренностью и высокой-скоростью реагирования, наш морской спасательный катер отличается превосходной ударопрочностью и быстрой эффективностью спасательных операций. Он полностью адаптируется к сложным сценариям эксплуатации, включая внутренние реки, порты и прибрежные-морские воды, выступая в качестве основного аварийного оборудования для групп береговой охраны, морских пожарных служб, органов управления портами и отделов водной безопасности в живописных районах. Стандартный полный набор морских навигационных и коммуникационных систем, профессиональные поисково-спасательные средства, а также -медицинское оборудование позволяют судну выполнять надежные спасательные операции в суровых погодных и сложных морских условиях. В то же время мы поддерживаем модульную конфигурацию специального спасательного оборудования, включая спасательные-системы и устройства подводного обнаружения для удовлетворения индивидуальных эксплуатационных требований.
Конфигурация профессиональной спасательной операции
Низкая палуба оборудована просторной многофункциональной-профессиональной профессиональной спасательной палубой. Поверхность палубы имеет ромбовидную форму и не скользит-, а также оборудована специальными спасательными пандусами и точками крепления носилок, что сокращает время спасения.
Имеются комплексные и профессиональные спасательные средства, в том числе стандартно совместимые спасательные плоты, спасательные круги, мешки, водонепроницаемые аптечки, поисково-спасательные прожекторы, устройства подачи кислорода и-аптечки для оказания неотложной помощи на месте. Кроме того, дополнительные конфигурации включают в себя мониторинг и насосы противопожарной воды, оборудование для сбора разливов нефти, подводные гидролокационные поисковые системы, платформы поддержки водолазов и т. д.
Панорамная кабина с обзором на 360 градусов,-всепогодная, без слепых зон, что позволяет операторам беспрепятственно наблюдать за окружающей водой и контролировать спасательные операции. Оснащен амортизирующими-сидениями экипажа, которые снижают усталость.
Поддерживает все-погодные операции. Вокруг корабля установлены мощные-сигнальные огни-дальнего действия, громкоговорители и т. д., что гарантирует отсутствие проблем при ночных поисковых операциях и оповещениях на-объекте.
Полнофункциональная конфигурация-навигационного и коммуникационного оборудования: GPS-плоттер, эхолот, система автоматической идентификации, морской радар, УКВ-радиостанция и аварийные маяки для поддержки всепогодных навигационно-спасательных операций в-слепых зонах.
Корпус оснащен перилами из нержавеющей стали, автоматической системой трюмной помпы, самоосушенной-палубой и кранцами из пенопласта высокой-плотности, которые смягчают силы столкновения при швартовке.
Основные конкурентные преимущества алюминиевой спасательной лодки
Преимущество операционной эффективности:Этот поисково-спасательный катер обладает чрезвычайно быстрой способностью реагирования на чрезвычайные ситуации. Легкий алюминиевый корпус ускоряется быстрее, чем спасательные лодки из стали или стекловолокна того же размера, что значительно сокращает время реагирования на чрезвычайные ситуации и повышает вероятность успеха спасательных операций.
Все возможности-покрытия воды:Сочетание малой осадки и ударопрочного-корпуса позволяет ему работать в сложных водах, например, в городских районах и на скалистых участках, что расширяет возможности спасательных операций.
Высокое использование пространства и высокая грузоподъемность:Тонкостенная-конструкция позволяет максимально эффективно использовать внутреннюю площадь и площадь палубы. При том же тоннаже он может перевозить больше спасателей, оборудования и эвакуируемых, а также обеспечивать одновременное выполнение нескольких задач.
Преимущество низкой стоимости и низких эксплуатационных расходов:Алюминиевый корпус-устойчив к коррозии, имеет длительный срок службы и не требует регулярного удаления ржавчины и перекраски. Поврежденные корпуса можно отремонтировать напрямую с помощью локальной сварки, что снижает затраты на техническое обслуживание и время простоя. В то же время легкий корпус имеет низкое сопротивление движению, а по сравнению со стальными спасательными лодками того же размера расход топлива снижается до 25%, что эффективно снижает ежедневные эксплуатационные расходы спасательной команды.
Высокая спасательная безопасность:Корпус обладает превосходными характеристиками безопасности при столкновении, не ломается и не трескается, что позволяет избежать вторичных травм спасательного персонала из-за разрыва корпуса и снижает риск затопления после удара. Огнестойкие-свойства алюминия могут предотвратить распространение огня при выполнении пожарно-спасательных работ, повышая безопасность-на объекте.
Гибкая настройка:Заменяя нагрузочные модули, можно преобразовать несколько функций, таких как поиск и спасение, правоохранительные органы, патрулирование, пожаротушение, транспортировка материалов, инженерная поддержка и т. д. Это снижает повторные инвестиции в оборудование. Комплексную многомерную-индивидуальную настройку можно выполнить в соответствии с потребностями береговой охраны, пожарной службы, органов управления живописными территориями и портами с индивидуальной настройкой размера, конфигурации электропитания, компоновки кабины, спасательного оборудования и цвета внешнего вида.
Преимущество адаптивности глобального экспорта:Предоставлять услуги по сертификации CCS, CE, DNV и других классификационных обществ, снабженные полными протоколами испытаний и сертификатами заводских проверок, отвечающими требованиям регулирования импорта различных стран.
Стабильное серийное производство и гарантия качества:Процесс производства алюминия на заводе является отработанным: используется цифровая резка с ЧПУ и стандартизированное производство сварки пресс-форм, а также проводится 100% не-неразрушающий контроль сварных швов. Стабильность качества крупномасштабных-заказов высока, что позволяет избежать различий в производительности, вызванных ручным изготовлением.
Сценарии применения
Основные сценарии применения:Экстренное спасение.
Морской поиск и спасение:Спасайте тонущих людей, эвакуируйте пострадавших в результате кораблекрушения и переправляйте потерпевших бедствие людей во внутренних реках, озерах, водохранилищах и прибрежных водах.
Морское реагирование на чрезвычайные ситуации:Обеспечьте-поддержку на месте пожара на судне, утечки нефти и других чрезвычайных ситуаций на море, включая транспортировку персонала и аварийную обработку.
Пожаротушение и спасение при стихийных бедствиях:Проводить эвакуацию персонала и доставку экстренных материалов в районы, пострадавшие от стихийных бедствий, таких как городские наводнения, горные наводнения и тайфуны.
Правоохранительные органы и патрулирование морской общественной безопасности:Осуществлять патрулирование, надзор и обеспечение правопорядка в портовых водах, каналах и водохранилищах, а также перехватывать нелегальные суда.
Гарантия безопасности специальной акватории:Обеспечьте гарантии безопасности для крупномасштабных-мероприятий по водным видам спорта, туристических достопримечательностей и т. д., а также реагируйте на внезапные инциденты, связанные с безопасностью.
Водные пожарно-спасательные работы:Оснащен пожарными насосами и устройствами контроля уровня воды, используемыми для тушения пожаров на кораблях и береговых постройках.
Поддержка подводных операций:Настройте водолазное оборудование и устройства подводного обнаружения для оказания помощи в подводных поисково-спасательных операциях, а также в операциях по техническому обслуживанию подводных инженерных систем.
Водоохранное и инженерное обследование:Проводить ежедневные проверки и техническое обслуживание объектов водного хозяйства, морских ветряных электростанций и зон аквакультуры, а также нести ответственность за транспортировку персонала и материалов.
Основной параметр
|
Длина |
14.8m |
Ширина |
3.3m |
|
Глубина |
1.7m |
Смещение |
28t |
|
Скорость |
20-25 кун |
Ватерлиния |
11.2m |
|
Материал |
Сплав Al-мг 5083-H116 |
Макс Крю |
12человек |
Упаковка и транспорт
Этот алюминиевый спасательный катер длиной 14,8-метра превышает внутренний диаметр стандартных контейнеров. Учитывая характеристики спасательного катера, такие как многочисленные прецизионные электронные устройства и наличие специального спасательного оборудования, был сформулирован специальный план защиты и транспортировки для поддержки поставок в порты по всему миру и обеспечения прибытия оборудования в порт в хорошем состоянии.
Упаковка
Наружные стенки резервуара полностью покрыты полиэтиленовой пленкой для защиты от статического электричества. В зонах повышенного-риска столкновений добавляются толстые пузырьковые пленки и угловые ограждения из массива дерева. Все прецизионное оборудование разбирается на болтах и самостоятельно упаковывается в ударопрочные и влагозащищенные-деревянные ящики. Спасательное оборудование классифицируется и упаковывается отдельно; Спасательное-снаряжение индивидуально опломбировано в соответствии с международными правилами перевозки опасных грузов на море. Внутренняя часть обработана для предотвращения попадания влаги. В топливном баке остается не более 10% аварийного объема топлива, а бак пресной воды опорожняется. Деревянная упаковка соответствует нормам безопасности.
Транспорт
Перевозка-на/катке-с корабля.
Метод эксплуатации: Спасательная шлюпка закреплена на изготовленной по индивидуальному заказу-стальной транспортной раме. Низкий прицеп с бортовой платформой перевозит все транспортное средство и заезжает на хвостовую аппарель корабля, чтобы попасть на закрытую палубу для транспортных средств при перекатке-на/перекатывании-с корабля. На протяжении всего процесса подъемные операции не выполняются.
Поддерживающие гарантии: Предоставьте профессиональный обязательный план, признанный судовладельцем, отслеживайте график отгрузки на протяжении всего процесса и регулярно сообщайте о статусе перевозки.
Технологический процесс производства
1. Конструкция корабля и производственный чертеж.
2. Подготовка материала
3. Резка с ЧПУ и точная резка.
4. Сборка судовых секций
5. Окончательная обработка корпуса.
6. Профессиональная сварка
7. Проверка сварных швов, размеров и конструкции.
8. Шлифование поверхности и окислительная обработка.
9. Покраска корабля
10. Монтаж систем электропитания и другого оборудования
11. Ходовые и эксплуатационные испытания двенадцать.
12. Окончательная проверка и доставка на завод.
горячая этикетка : спасательные лодки, Китайские производители спасательных лодок, поставщики, завод
