Конструкция судна и бортовые конфигурации
Для этого спортивного рыболовного судна мы приняли оптимизированную V-образную конструкцию корпуса в сочетании с продуманной конструкцией с мелкой осадкой, которая предотвращает посадку на мель в приливных прибрежных водах и сложных рифовых зонах. Общая легкая конструкция корпуса не ставит под угрозу структурную устойчивость, обеспечивая гибкость и маневренность во время частых морских путешествий.
Оснащенное высокоэффективной подвесной энергосистемой- -, основным решением для современных спортивных рыболовных лодок -, судно обеспечивает более быстрое ускорение и более низкий ежедневный расход топлива. Планировка палубы полностью оптимизирована для нужд рыбалки: она оснащена стандартными комплектными снастями для прибрежной рыбалки, практичной открытой-двухзонной рыболовной палубой и независимым зональным хранилищем для аквариума, что позволяет рыболовам хранить улов отдельно и поддерживать порядок на палубе.
Жилые зоны на борту имеют практичную минималистскую функциональную планировку, полностью отвечающую требованиям краткосрочного-отдыха и снабжения во время морских рыбацких поездок. Чтобы гарантировать безопасность на море, мы оборудуем специальные средства обеспечения безопасности на прибрежной воде и профессиональные навигационные системы, полностью адаптированные к повседневной прибрежной и морской спортивной рыбалке.
Основные преимущества
Легкий алюминиевый корпус — самая большая изюминка этого спортивного рыболовного судна. Он эффективно снижает расход топлива, увеличивает скорость плавания и значительно упрощает ежедневные работы по техническому обслуживанию, что делает его идеальным выбором для пользователей, которым необходимы частые поездки на морскую рыбалку. Корпус, изготовленный из профессионального алюминиево-магниевого сплава 5083-H116-, отличается превосходной устойчивостью к коррозии в морской воде и высокой ударопрочностью, а также устойчивостью к повреждениям от плавающих обломков и столкновений с рифами во время длительного использования в прибрежных водах.
Универсальность выделяет это судно среди обычных рыбацких лодок. Он легко адаптируется к профессиональной спортивной рыбалке, семейному отдыху, поездкам по островам на короткие-расстояния и различным сценариям водного спорта, обеспечивая многочисленные потребности в бизнесе и частном использовании. Благодаря интуитивно понятным системам управления и гибким эксплуатационным характеристикам лодка имеет низкий порог вождения, с ней легко справятся как профессиональные шкиперы, так и операторы-любители.
Безопасность и экологичность полностью гарантированы. Полное-спасательное оборудование и точные навигационные устройства обеспечивают стабильное и безопасное плавание, а корпус из сплава сохраняет надежные структурные характеристики даже в морской среде с низкой-температурой. Мы поддерживаем полную индивидуальную модификацию судна, включая регулировку размера корпуса, изменение конструкции сидений и индивидуальную конфигурацию рыболовного оборудования в соответствии с требованиями клиента.
Благодаря зрелым стандартизированным производственным процедурам мы обеспечиваем более короткие производственные циклы и более быстрые графики поставок. Легкий кузов также снижает общие затраты на международные перевозки. Судно построено в строгом соответствии со стандартами международных классификационных обществ CE, ABS и CCS и имеет авторитетные глобальные сертификаты для законных трансграничных-перевозок.
Сценарии применения
1.Прибрежная спортивная рыбалка.
2.Ловля различных видов рыб, таких как морской окунь и морской окунь.
3.Индивидуальная или групповая прибрежная рыбалка.
4. Работа туристической компании по морской рыбалке.
5. Обслуживание чартерных лодок клуба морской рыбалки.
6.Морской отдых и развлечения.
7.Круиз по острову-на короткие расстояния.
8.Морской культурно-туристический туризм.
9.Морские мероприятия и мероприятия
Основные параметры
|
Длина |
14.8m |
Ширина |
3.26m |
|
Глубина |
1.4m |
Смещение |
12.5t |
|
Скорость |
20-25 кун |
Ватерлиния |
11.59m |
|
Материал |
Al-мг сплав5083-H116 |
экипаж |
12 |
Упаковка и транспорт
Мы используем много-индивидуальную защитную упаковку для каждого судна, чтобы избежать царапин, коррозии и структурных повреждений во время-международной доставки на большие расстояния. Весь корпус покрыт морской защитной пленкой, пузырчатой и термоусадочной пленкой для комплексной защиты поверхности. Все металлические компоненты обрабатываются анти-антикоррозионным маслом и влагозащитной-обработкой, а прецизионное электронное оборудование разбирается, индивидуально упаковывается и фиксируется в усиленных деревянных ящиках для предотвращения вибрационных повреждений.
Изготовленные на заказ стальные транспортные опоры оборудованы для стабильного подъема и погрузочно-разгрузочных работ. Для доставки за границу мы предлагаем профессиональные решения для перевозки-накатывания/снятия-: судно надежно фиксируется на специальном прицепе, заезжает на ро-судно перед отправкой и безопасно разгружается по прибытии в порт назначения. Все проверки перед-отгрузкой и работы по креплению оборудования выполняются заранее, чтобы обеспечить целостность и-своевременную доставку.
Технологический процесс производства
Подготовка сырья - Лазерная резка - Резка - Сборка - Сварка - Проверка - Испытание на герметичность - Формование и шлифовка - Внутренний монтаж - Внутренний осмотр - Проверка отделом судовых инспекций - Упаковка и транспортировка
горячая этикетка : морские спортивные рыболовные лодки, Китайские морские спортивные рыболовные лодки производители, поставщики, завод, Простая рыболовная лодка, Лучшие алюминиевые рыболовные лодки для открытого моря, Рыболовная лодка повышенной прочности, Открытая рыболовная лодка, Рыболовные суда с открытой палубой, Б/у рыболовные лодки для морской рыбалки
